地缘冲突催生“新亚欧走廊”:货代争夺中亚陆运枢纽
- 核心事件:
俄乌冲突长期化导致黑海运力下降70%,中欧班列经哈萨克斯坦的“南线走廊”(中国-哈萨克斯坦-伊朗-土耳其)货运量激增300%。 - 对货代的影响:
- 中亚市场崛起:货代需布局阿拉木图、阿斯塔纳等枢纽,掌握多语言团队和本地清关资源。
- 风险与机遇并存:中亚政局不稳、铁路运力瓶颈(如宽轨/标准轨转换)导致延误率上升。
- 数据:
2025年中欧班列南线集装箱运价同比上涨45%,但货量增长抵消了利润压力。
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