地缘冲突催生“新亚欧走廊”：货代争夺中亚陆运枢纽
- 核心事件：
俄乌冲突长期化导致黑海运力下降70%，中欧班列经哈萨克斯坦的“南线走廊”（中国-哈萨克斯坦-伊朗-土耳其）货运量激增300%。 - 对货代的影响：
- 中亚市场崛起：货代需布局阿拉木图、阿斯塔纳等枢纽，掌握多语言团队和本地清关资源。
- 风险与机遇并存：中亚政局不稳、铁路运力瓶颈（如宽轨/标准轨转换）导致延误率上升。
- 数据：
2025年中欧班列南线集装箱运价同比上涨45%，但货量增长抵消了利润压力。
碳关税倒逼货代绿色转型：新能源运输工具成刚需
- 核心事件：
2025年，欧盟碳边境调节机制（CBAM）全面生效，要求所有进口货物运输方提交全链条碳足迹报告，未达标企业加征15%关税。 - 对货代的影响：
- 成本重构：传统海运/空运成本上升，货代需投资绿色运输（如甲醇燃料船舶、电动卡车）。
- 认证门槛提高：货代需取得第三方碳足迹认证（如ISSB标准），否则失去大客户订单。
数字货运平台垄断：中小货代生存空间被挤压
- 核心事件：
全球前三大数字货运平台（Flexport、Freightos、uShip）合并为“Global Freight Alliance”，控制亚欧美60%以上集装箱订舱业务。 - 对货代的影响：
- 价格透明化冲击：中小货代丧失比价优势，被迫通过差异化服务（如特种货物代理）竞争。
- 技术壁垒提高：头部平台垄断API接口，中小货代难以接入数字化供应链系统。
- 应对建议：
货代联盟兴起，区域性合作组织（如亚洲中小货代联盟）通过共享资源对抗垄断。
AI代理人崛起：货代行业面临“去人工化”危机
- 2025年，GPT-6级AI货运代理上线，可自动完成订舱、报关、保险比价，并通过区块链实时追踪货物，服务费率仅为传统货代的30%。
- 对货代的影响：
- 低端岗位消失：订舱操作、文件处理等基础岗位需求下降60%。
- 高端人才抢手：具备地缘政治分析、供应链金融设计能力的货代顾问薪资上涨200%。
- 行业应对：
国际货运代理协会（FIATA）呼吁建立“人机协作”认证体系，强化人类在战略决策中的角色。
托运人因美国新一轮关税政策陷入不确定性，而货代或将在混乱中获利。
随着美国新一轮关税政策的出台，全球贸易再度陷入不确定之中。美国对中国商品加征的关税，使得一些产品的总关税税率直接飙升至125%。
美国东部时间3月3日，美方宣布以芬太尼等问题为由，自3月4日起对中国输美产品再次加征10%关税。这意味着，美国对华加征关税税率将累计攀升至20%。
4月2日，美国总统在白宫签署两项关于所谓“对等关税”的行政令，宣布美国对贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”，并对某些贸易伙伴征收更高关税，其中，对中国实施的“对等关税”税率为34%。白宫称，10%的基准关税将于4月5日开始，而对不同贸易伙伴的更高关税将于4月9日开始。
4月8日，美国白宫新闻发言人卡罗琳·莱维特表示，在此前已征收的20%普遍关税和34%对等关税基础上，将额外征收50%附加关税，使中国商品的总关税税率高达104%，该政策已于美东时间4月9日凌晨0:01正式生效。
4月9日，美国政府宣布将中国商品关税从原本的104%提升至125%，同时宣布对寻求谈判的超75个国家和地区暂停加征关税。
4月10日，白宫官员向媒体澄清，美国对进口自中国的商品实际加征的总关税税率应为145%，而非媒体普遍报道的125%。
去年我国可数字化交付服务进出口额为3727.1亿美元 再创历史新高
第二届全球数字贸易博览会23日在浙江省杭州市开幕，开幕式上商务部发布了《中国数字贸易发展报告2022》。报告显示，2022年，中国可数字化交付的服务进出口额为3727.1亿美元，同比增长3.4%，规模再创历史新高。其中，出口2105.4亿美元，同比增长7.6%。
当前，新一轮科技革命和产业变革突飞猛进，以数据为关键生产要素、数字服务为核心、数字订购与交付为主要特征的数字贸易蓬勃兴起，正逐步成为重组要素资源、重塑经济结构、重构竞争格局的关键力量，并带动全球产业链供应链价值链加速整合优化，大幅降低贸易成本，为全球经济恢复增长注入新动能。
报告显示，据世界贸易组织统计，2022年全球可数字化交付服务出口额为4.1万亿美元，同比增长3.4%，占全球服务出口比重达57.1%。2012—2022年，全球可数字化交付服务出口年均增长6.1%，高出同期全球服务出口年均增速1.6个百分点。
报告分析，当前我国数字贸易全球竞争力不断提升，数字领军企业不断做大做强，数字平台企业形成出海“雁阵”。截至2022年底，我国市值超10亿美元的数字服务平台企业已超200家。这些数字服务平台正成为连接国际贸易的重要枢纽，以及助力企业深度融入全球供应链的重要载体。
同时，我国数字贸易外资“磁吸力”持续增强。2022年，我国高技术产业实际使用外资4449.5亿元，增长28.3%，其中电子及通信设备制造、科技成果转化服务、信息服务分别增长56.8%、35%、21.3%。一批外资数字企业针对中国零售业、医疗健康、智能网联汽车、绿色创新发展等应用场景，与中国企业开展广泛合作，推动一系列数字服务方案在中国落地，助力本土企业实现数字化转型和数字化创新。
据悉，《中国数字贸易发展报告2022》由商务部服务贸易和商贸服务业司委托中国国际经济交流中心编制，旨在深入分析2022年度中国数字贸易发展现状、实践及未来发展方向，以加强形势研判，为抢抓数字化发展新机遇、推动数字贸易改革创新、谋划合作路径、凝聚国际共识提供有益参考。
